🚆 AMANOS TÜNELLERİYLE LOJİSTİKTE YENİ DÖNEM

İskenderun Limanı’na Ulaşımda Rekor Kısalma: 1 Saatlik Yol 5 Dakikaya İniyor

📅 Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Hatay’da yapımı süren Dörtyol-Hassa Demiryolu ve Otoyolu Projesi kapsamında Amanos Dağları’nın altından geçecek dev tünellerle Güneydoğu Anadolu Bölgesi’ni İskenderun Limanı’na en kısa güzergahtan bağlayacaklarını açıkladı.

Bakan Uraloğlu, projeyle birlikte bölgenin üretim, ticaret ve lojistik kapasitesinin önemli ölçüde artacağını söyledi.

🌍 Türkiye Küresel Ticaret Koridorlarının Merkezinde

Anadolu’nun tarih boyunca İpek Yolu, Baharat Yolu ve Kral Yolu gibi ticaret koridorlarının merkezinde yer aldığını belirten Uraloğlu, bugün de Türkiye’nin stratejik konumuyla küresel ticaretin en kritik geçiş noktalarından biri olmaya devam ettiğini ifade etti.

Hatay’da yükselen Amanos Tünelleri Projesi’nin yalnızca bir ulaşım yatırımı olmadığını vurgulayan Uraloğlu;

“Bu proje ile Türkiye’nin üretim gücü denizle daha hızlı buluşacak, limanlarımızın hinterlandı genişleyecek. Amik Ovası'nın tarımsal üretimini, Güneydoğu Anadolu'nun sanayi ve ihracat kapasitesiyle birlikte İskenderun Limanı'na daha hızlı ulaştıracağız. Amik Ovası’na ulaşım bir saatten 5 dakikaya düşecek.” dedi.

🏗️ Dünyanın İlk Fonksiyonel Üçlü Tüp Projesi

Proje kapsamında Amanos Dağları’nın altından geçecek şekilde her biri yaklaşık 20 kilometre uzunluğunda 2 karayolu ve 1 demiryolu tüneli inşa edileceğini belirten Uraloğlu,

“Toplam uzunluğu 60 kilometreyi bulan tünellerimiz, dünyanın ilk fonksiyonel üçlü tüp projesi olacak.” ifadelerini kullandı.

📌 Proje kapsamında:

✅ Demiryolu hattı toplam 55 kilometre

✅ 4 şeritli otoyol 25 kilometre

✅ İlk etapta Amanos geçişini sağlayacak tüneller hayata geçirilecek

✅ Karayolu bağlantısı Toprakkale-İskenderun Otoyolu’ndan ayrılarak Dörtyol üzerinden Hassa’ya bağlanacak

🚛 Sanayi Merkezleri Limana Daha Hızlı Ulaşacak

Amanos Dağları’nın kuzey ve güney uçlarından sağlanan mevcut ulaşımın önemli ölçüde kısalacağını belirten Bakan Uraloğlu, proje sayesinde bölgedeki sanayi merkezlerinin İskenderun Limanı’na çok daha hızlı erişeceğini ifade etti.

📍 Mesafelerde Sağlanacak Kısalmalar

🚚 Kilis-Osmaniye-İskenderun güzergâhı: 38,3 kilometre

🚚 Kırıkhan-İskenderun-Dörtyol güzergâhı: 15,27 kilometre

🚚 Nurdağı-Osmaniye-Dörtyol güzergâhı: 20,6 kilometre

🚚 Dörtyol-Kırıkhan-Hassa hattı: 53,4 kilometre

🚆 Payas-Fevzipaşa demiryolu hattı: 30 kilometre

Bu sayede hem yük taşımacılığı hızlanacak hem de lojistik maliyetlerde ciddi avantaj sağlanacak.

🌐 Gaziantep ve Güneydoğu Dünya Pazarlarına Daha Güçlü Bağlanacak

Proje ile Gaziantep’in Mersin ve İskenderun bağlantılarının önemli ölçüde hızlanacağını vurgulayan Uraloğlu, Güneydoğu Anadolu ve Doğu Anadolu’daki üretim merkezlerinin İskenderun Limanı üzerinden dünya pazarlarına daha güçlü şekilde entegre olacağını söyledi.

📦 İhracat sürelerinin azalması

📦 Lojistik maliyetlerin düşmesi

📦 Tedarik zincirlerinin güçlenmesi

📦 Bölgesel sanayinin rekabet gücünün artması

projenin sağlayacağı önemli kazanımlar arasında yer alıyor.

🛡️ Bölgenin Afetlere Direnci Artacak

Bakan Uraloğlu, projenin sadece ekonomik değil aynı zamanda stratejik bir yatırım olduğuna dikkat çekerek;

“Depreme karşı dirençli yeni karayolu ve demiryolu altyapıları kuruyoruz. Bu proje ile afet durumlarında da kesintisiz ulaşım kapasitesini güçlendireceğiz.” dedi.

Yeni ulaşım koridoru sayesinde afet anlarında lojistik ve yardım operasyonlarının daha etkin yürütülmesi hedefleniyor.

⚓ İskenderun Körfezi Yeni Lojistik Üs Olacak

İskenderun Körfezi çevresindeki mevcut ve yeni liman yatırımlarının lojistik kapasitesini artıracaklarını belirten Uraloğlu, Hassa bölgesinin yeni lojistik ve depolama alanlarıyla ekonomik açıdan önemli bir merkez haline geleceğini ifade etti.

Bu yatırımla birlikte:

📈 Bölgesel ticaret hacmi büyüyecek

📈 Yeni yatırımlar çekilecek

📈 Depolama ve lojistik faaliyetleri gelişecek

📈 İstihdam olanakları artacak

💶 Projeye 1,55 Milyar Avroluk Finansman

Projede finansman sürecinin tamamlandığını kaydeden Uraloğlu;

“Societe Generale liderliğinde sağlanan kredi anlaşmaları kapsamında toplam 1,55 milyar avroluk finansman temin edildi. Kredi sözleşmesi Cumhurbaşkanı Kararı ile yürürlüğe girdi, yer teslimini gerçekleştirdik. Şu anda mobilizasyon çalışmalarımız devam ediyor.” açıklamasında bulundu.

Bakan ayrıca güzergâh optimizasyonlarının tamamlandığını, kamulaştırma süreçleri ile tünel projelerinin hazırlık çalışmalarının sürdüğünü belirtti.

🇹🇷 “Türkiye’nin Üretim Gücü Amanoslar’dan Yükseliyor”

Amanos Tünelleri Projesi’nin yalnızca bölgesel değil uluslararası ticaret açısından da stratejik önem taşıdığına dikkat çeken Uraloğlu;

“İskenderun Limanı bu proje ile birlikte Doğu Akdeniz’in en stratejik ticaret kapılarından biri haline gelecek. Tünellerimizin bir ucu Türkiye’nin artan üretim kapasitesine, diğer ucu ise dünya ticaret koridorlarına çıkacak.” dedi.

Uraloğlu ayrıca projenin gerektiğinde sivil ve milli savunma açısından da kritik bir altyapı niteliği taşıyacağını belirterek;

“Türkiye Yüzyılı vizyonuyla dağları aşmaya, mesafeleri kısaltmaya devam ediyoruz. Amanos Dağları artık Türkiye’nin üretim gücünün hizmetine girecek.” ifadelerini kullandı.